{"id":823,"date":"2025-01-08T17:01:59","date_gmt":"2025-01-08T16:01:59","guid":{"rendered":"https:\/\/initiativeconduite.com\/?page_id=823"},"modified":"2025-01-08T17:03:35","modified_gmt":"2025-01-08T16:03:35","slug":"823-2","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/initiativeconduite.com\/index.php\/823-2\/","title":{"rendered":"L’\u00e9valuation initiale de conduite"},"content":{"rendered":"

EVALUATION INITIALE DE CONDUITE<\/b><\/span><\/h2>\n

Ce test se d\u00e9roule en situation de conduite hors et en circulation \u00e0 bord d\u2019un v\u00e9hicule-\u00e9cole. Il permet de quantifier le nombre d\u2019heures de formation \u00e0 la conduite automobile. Il n\u2019impose pas un nombre d\u2019heures, c\u2019est un pr\u00e9visionnel.<\/p>\n

Il pourra \u00eatre revu \u00e0 la baisse, par l\u2019implication de l\u2019\u00e9l\u00e8ve dans la formation, ainsi que par la fr\u00e9quence des heures.
\nCette \u00e9valuation permettra, en concertation avec l\u2019\u00e9cole de conduite, d\u2019organiser un calendrier de formation.<\/p>\n

Elle se d\u00e9compose en 8 rubriques:<\/p>\n

– Les renseignements d\u2019ordre g\u00e9n\u00e9ral sur l\u2019\u00e9l\u00e8ve<\/p>\n

– L’exp\u00e9rience de la conduite<\/p>\n

– La connaissance du v\u00e9hicule<\/p>\n

– Les attitudes \u00e0 l\u2019\u00e9gard de l\u2019apprentissage et de la s\u00e9curit\u00e9<\/p>\n

– Les habilet\u00e9s<\/p>\n

– La compr\u00e9hension et sa m\u00e9moire<\/p>\n

– La perception<\/p>\n

– L’\u00e9motivit\u00e9<\/p>\n

L\u2019\u00e9valuation vise \u00e0 la production d\u2019un r\u00e9sultat codifi\u00e9 \u00e0 3 niveaux de performance (faible, satisfaisant, bon) conduisant \u00e0 une proposition de volume horaire.<\/p>\n

Ce test durera environ 45 minutes. Il s\u2019appuie sur les prescriptions du Guide pour la Formation des Automobilistes (GFA).<\/p>\n

D\u00e9tails des comp\u00e9tences \u00e9valu\u00e9es<\/p>\n

    \n
  1. \n

    RENSEIGNEMENTS D\u2019ORDRE G\u00c9N\u00c9RAL<\/h2>\n<\/li>\n<\/ol>\n

    Sur la base d\u2019un questionnaire et d\u2019un \u00e9change avec le formateur :<\/p>\n

    – Identit\u00e9, \u00e2ge, r\u00e9sidence, niveau scolaire, profession, nationalit\u00e9, acuit\u00e9 visuelle, correction de la vision, visite m\u00e9dicale, incompatibilit\u00e9s d\u00e9clar\u00e9es.<\/p>\n

    Ces crit\u00e8res n\u2019entra\u00eenent pas de chiffrage, mais permettent de donner des orientations au formateur sur les difficult\u00e9s \u00e9ventuelles de compr\u00e9hension de la langue fran\u00e7aise ainsi qu\u2019\u00e9ventuellement de d\u00e9pister des d\u00e9ficiences sensorielles ou motrices et de proposer une visite m\u00e9dicale ou de sugg\u00e9rer un simple appareillage de la vue par exemple.<\/p>\n

      \n
    1. EXP\u00c9RIENCE DE LA CONDUITE<\/b><\/li>\n<\/ol>\n

      Sur la base d\u2019un questionnaire : Permis poss\u00e9d\u00e9s, v\u00e9hicules conduits, zone d\u2019\u00e9volution \u00e0 bord du v\u00e9hicule, temps de pratique en conduite, contexte d\u2019accompagnement ou pratique autonome.<\/p>\n

        \n
      1. CONNAISSANCES TH\u00c9ORIQUES SUR LE V\u00c9HICULE<\/b><\/li>\n<\/ol>\n

        Capacit\u00e9 \u00e0 r\u00e9pondre \u00e0 un questionnaire sur une s\u00e9rie de 12 questions d\u00e9clin\u00e9es en 4 th\u00e8mes techniques :<\/p>\n

        La Direction, la Bo\u00eete de vitesses, l\u2019Embrayage et le Freinage.<\/p>\n

          \n
        1. ATTITUDES \u00c0 L\u2019\u00c9GARD DE LA S\u00c9CURIT\u00c9 ET DE L\u2019APPRENTISSAGE<\/b><\/li>\n<\/ol>\n

          Sur la base d\u2019un entretien, hi\u00e9rarchisation des attitudes \u00e0 l\u2019\u00e9gard de la s\u00e9curit\u00e9 : limitation aux aspects techniques et r\u00e9glementaires de la conduite versus adaptation au contexte et partage de l\u2019espace routier. Sur la base d\u2019un entretien, rep\u00e9rage de la motivation \u00e0 l\u2019apprentissage de la conduite : par choix et motivation interne versus motivation externe et n\u00e9cessit\u00e9.<\/p>\n

            \n
          1. HABILET\u00c9S (COORDINATION ET SYNCHRONISATION DES GESTES)<\/b><\/li>\n<\/ol>\n

            Hors circulation :<\/p>\n

            – Installation au poste de conduite sur un poste de conduite d\u00e9r\u00e9gl\u00e9 en autonomie sur invitation du formateur.<\/p>\n

            – 5 r\u00e9alisations de \u00ab d\u00e9part arr\u00eat \u00bb sur terrain plat \u00e0 la suite d\u2019une d\u00e9monstration comment\u00e9e du formateur.<\/p>\n

            – Manipulation du volant : apr\u00e8s explications sur le fait que le regard pr\u00e9c\u00e8de la trajectoire et l\u2019action sur le volant, l\u2019\u00e9l\u00e8ve ex\u00e9cute un slalom non mat\u00e9rialis\u00e9 sans utiliser les p\u00e9dales.<\/p>\n

              \n
            1. COMPR\u00c9HENSION ET M\u00c9MORISATION<\/b><\/li>\n<\/ol>\n

              Compr\u00e9hension :<\/p>\n

              N\u00e9cessit\u00e9 d\u2019avoir recours \u00e0 des explications ou d\u00e9monstrations suppl\u00e9mentaires durant les exercices concernant les habilet\u00e9s.<\/p>\n

              M\u00e9morisation :<\/p>\n

              Capacit\u00e9 \u00e0 citer dans l\u2019ordre les 5 op\u00e9rations n\u00e9cessaires pour d\u00e9marrer et s\u2019arr\u00eater.<\/p>\n

                \n
              1. PERCEPTION EN CIRCULATION<\/b><\/li>\n<\/ol>\n

                \u00c0 allure normale, en ville sur route, pendant environ 15 \u00e0 20 minutes, en doubles commandes (autonomie : volant, clignotants, r\u00e9troviseurs), l\u2019\u00e9l\u00e8ve devra choisir sa direction en fonction de ce que lui impose la signalisation (4 \u00e0 5 fois) et en fonction des indications donn\u00e9es par les panneaux directionnels (4 \u00e0 5 fois).<\/p>\n

                L\u2019\u00e9l\u00e8ve est invit\u00e9 \u00e0 regarder loin devant lui et \u00e0 faire attention \u00e0 gauche et \u00e0 droite, de tenir compte de la signalisation et des autres usagers, de mettre le clignotant si n\u00e9cessaire, de dire le plus t\u00f4t possible ce qui lui semble int\u00e9ressant pour la conduite.<\/p>\n

                Comp\u00e9tences \u00e9valu\u00e9es : sens de la trajectoire et du gabarit, capacit\u00e9 d\u2019observation de l\u2019environnement, sens de l\u2019orientation et direction du regard.<\/p>\n

                  \n
                1. \u00c9MOTIVIT\u00c9<\/b><\/li>\n<\/ol>\n

                  Les r\u00e9actions \u00e9motives sont \u00e9valu\u00e9es durant toute la dur\u00e9e de l\u2019\u00e9valuation. Elles concernent les r\u00e9actions g\u00e9n\u00e9rales (paroles et gestes divers) et les crispations gestuelles.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

                  EVALUATION INITIALE DE CONDUITE Ce test se d\u00e9roule en situation de conduite hors et en circulation \u00e0 bord d\u2019un v\u00e9hicule-\u00e9cole. Il permet de quantifier le nombre d\u2019heures de formation \u00e0 la conduite automobile. Il n\u2019impose pas un nombre d\u2019heures, c\u2019est un pr\u00e9visionnel. Il pourra \u00eatre revu \u00e0 la baisse, par l\u2019implication de l\u2019\u00e9l\u00e8ve dans la […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-823","page","type-page","status-publish","czr-hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/initiativeconduite.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/823","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/initiativeconduite.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/initiativeconduite.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/initiativeconduite.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/initiativeconduite.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=823"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/initiativeconduite.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/823\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":825,"href":"https:\/\/initiativeconduite.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/823\/revisions\/825"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/initiativeconduite.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=823"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}